Dit moet je weten over de versnellingen van je (elektrische) fiets

Een naafversnelling zie je terug op veel fietsen van Batavus. Deze zijn in het achterwiel verwerkt en daardoor bijna niet zichtbaar in je fiets. Als je kiest voor een fiets met een naafversnelling, ga je voor de onderhoudsvriendelijke keuze. Een fiets met naafversnelling is namelijk voorzien van een gesloten kettingkast, wat je ketting beschermt tegen alle weersinvloeden en vuil tussen je ketting.

Het schakelen van een naafversnelling is erg simpel. Aan de rechter uiteinde van het stuur zie je een hendel. Door deze hendel te draaien, schakel je naar een zwaardere of lichtere versnelling. Hierdoor bepaal je zelf hoe zwaar (of licht) je wil fietsen. Een van de voordelen van een fiets met naafversnelling is dat je ook kan schakelen als je stilstaat. Dat komt weer goed van pas als je bijvoorbeeld voor een verkeerslicht.

Een fiets met naafversnelling is een populaire keuze. Deze soort versnelling is een ideale keuze als je gaat voor een onderhoudsarme fiets. De naafversnelling heeft tussen de 3 en 8 versnellingen en komt bijzonder goed tot zijn recht op vlak landschap.

Een derailleurversnelling is een soort versnelling die de ketting naar een groter of een kleiner blad brengt. Hierdoor trap je lichter of zwaarder tijdens je rit. Een (elektrische) fiets met een derailleur versnelling herken je aan de open kettingkast en de daadwerkelijke derailleur aan de achterzijde van je fiets.

Het schakelen met een derailleurversnelling kan op verschillende manieren. Een van de manieren om te schakelen is met een hendel die je – net zoals bij een naafversnelling- terugvindt op het uiteinde van je stuur. Door deze hendel omhoog of omlaag te draaien schakel je.

Ook zijn er versnellingen die je bediend met een hendel die je aan het uiteinde van je stuur vindt. Door de hendel van je af te duwen of naar je toe te trekken, schakel je de versnelling en trap je dus lichter of zwaarder.

Let tijdens het schakelen op dat je blijft doortrappen, anders heb je kans dat de fiets niet goed schakelt of dat je ketting zelfs van de tandwielen verspringen. Nogmaals, blijven bewegen tijdens het schakelen.

Een derailleurversnelling schakelt strakker en sneller dan een naafversnelling. Hierdoor is deze type versnelling ook wat sportiever. Fiets jij wat langere afstanden? Dan is een derailleurversnelling een goede keuze. Je hebt namelijk een groter bereik, want een derailleurversnelling heeft wat meer versnellingen dan een naafversnelling. Hierdoor leg je gemakkelijker lange afstanden af, maar komt deze versnelling ook goed van pas als je in wat heuvelachtig gebied fietst.

Een traploze versnelling wordt mogelijk gemaakt door een Enviolo versnellingsnaaf. Dit is een naaf die net even wat anders werkt dan hoe je het gewend bent. Voordat we verder gaan is het handig dat je weet wat ‘trapfrequentie’ inhoudt. De trapfrequentie is het aantal rotaties die je per minuut maakt. Een beetje vergelijkbaar met het aantal toeren wat een auto maakt.

Met de traploze versnelling stel je de gewenste trapfrequentie in. De rest regelt deze moderne versnellingsnaaf voor je! Je hoeft dus niet meer te schakelen, want dat doet de fiets inmiddels voor je. Jij blijft op ieder moment in jouw perfecte trapfrequentie rijden. Jij kan je focussen op de weg en je fiets doet de rest!

Een traploze versnelling is de perfecte optie als jij gaat voor gemak en optimaal comfort. Doordat de traploze naaf het schakelen voor je regelt, kan jij gewoon lekker blijven genieten van je rit. Doordat de traploze versnelling gecombineerd is met een gesloten kettingkast zijn de fietsen met dit systeem ook erg onderhoudsvriendelijk.