Batavus

Batavus maakt e-bike ‘zonder’ accu

Batavus brengt de eerste e-bike op de markt met een ‘onzichtbare’ accu in de kettingkast. De fietsfabrikant uit Heerenveen heeft in eigen huis de E-go® ontwikkeld met het nieuwe en unieke RemovE systeem. Deze uitneembare krachtbron voor trapondersteuning is vrijwel volledig aan het oog onttrokken. Bovendien zit de accu nu op een plek die stabiliteit en rijgedrag zeer gunstig beïnvloedt.

Het geheim van de Batavus E-go® RemovE zit veilig weggeborgen in de robuuste maar beslist niet oversized kettingkast. De krachtige li-ion accu garandeert vanzelfsprekend tientallen kilometers rugwind. Omdat de accu van het RemovE systeem op de laagst mogelijke plek voor een e-bike is geplaatst, wordt het zwaartepunt van de fiets verlaagd. Dat lage zwaartepunt, vergelijk het maar met de gewichtsverdeling in een Formule 1-racewagen, zorgt voor een stabiel rijgedrag. Hoewel de krachtige accu veel kan, zul je er niet de snelheid van een racewagen mee evenaren. Maar een prettig sturend en stabiel rijgedrag is natuurlijk op elke fiets, en zeker op een e-bike, een belangrijk veiligheidsaspect.

De veilig in de kettingkast opgeborgen Li-ION accu is gemakkelijk uitneembaar en aan de oplader in huis te plaatsen. Opladen van de accu in de kettingkast is natuurlijk ook mogelijk. Dat kan via het display aan het stuur. De accu kan vanzelfsprekend elke krachtmeting aan met zijn concurrenten die nu nog elders in of op de fiets zitten. Het RemovE systeem laat zich gemakkelijk aansturen via de bedieningsknoppen in het handvat.

De accu levert de energie voor de compacte, sterke motor in het voorwiel. Plaatsing in het voorwiel zorgt voor een ideale gewichtsverdeling, waardoor de fiets zich ook prettig laat sturen. De motor is bovendien nauwelijks groter dan een naafdynamo. Het gevolg is dat je wel twee keer moet kijken voor je ziet dat deze Batavus E-Bike met RemovE technologie toch echt trapondersteuning in huis heeft.

Frank van den Eeden, marketing manager van Batavus: ,,Natuurlijk is de e-bike al lang en breed geaccepteerd als de fiets van deze tijd. Je mag best laten zien dat je op een e-bike fietst omdat je graag met rugwind fietst. Dat hoef je echt niet te verstoppen. Maar als onze RemovE vinding het rijgedrag sterk verbetert en als extra pluspunt met zich brengt dat je van buiten amper kunt zien wat deze E-bike allemaal in huis heeft, dan is dat mooi meegenomen. Daar zijn we best trots op en daarom vertellen we er ook graag over.‘’

Batavus introduceert het RemovE systeem in 2012 op de Mambo E-go®, Fuego E-go® en de Marcato E-Go®